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李晓江:临空经济区是国家应对全球化竞争的抓手
2022-09-28 07:46:12?源:保定新闻网??:郴州新闻网

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  大???机?在投?之初便被寄予厚望,是“?家?展一?新的?力源”,??机??划的大???机??空???更是被?予了极高的?略定位——??交往中心功能承??、?家航空科技?新引??、京津冀?同?展示范?和面向全球的?放型??外?基地。

  中?城市?划??研究院原院?李?江一直?????与?空?的?划研究,同是也是?空??家咨?委?????家和重大?目??之一。

  “??家利益角度,北京或上海的大型??机???去?取??航空??的重要地位,?其?空?建?成???航空城,?既是一???增?的机?,也是?家提高自身??地位的机?。”李?江表示。???空???承?的??性、?域性和城市功能愈加复合化,以大???机??空????代表的???空???如何???展?《中?新?周刊》??了中?院原院?、全?工程勘察??大?、中央京津冀?同?展?家咨?委???家李?江。

  ?空???做好研究与?划尤?重要

  中?新?周刊:全?至今已?建有上百??空???和17??家??空??示范?。?空????城市或?域?展的意?是什么?

  李?江:?前??下行?力加大,格外???增?,各地都在不?余力地?找新的???力源,交通??因其聚集了大量客?流而被寄予了“???展新引擎”的厚望,?空??便是期望依托航空??的客流、物流和信息流优?而?展起?的一种??形?。中??在有??“?”,一?是高?新城?,一?是航空新城?。不?,全??在有一千多?高?站,真正做到“站城融合”的成功案例不到十?,?空???的“?城融合”?要求更高,因此更要冷?,做好?划尤?重要。

  美?北卡???大?教授?翰·卡??曾??,机?已成?全球生?和商?活?的重要??,未??促成航空大都市?种新的城市形?出?。在??各?空?中,上海虹?机?周?已??展得比?成?模,??是?加了火?站和机??大??优?的?果。虹?地???了?近20年,真正有效、有人气的???模也?有超?2平方公里。我?很多上海人去不去虹?,上海人?我跑那去干??北京首都??机?已?是?洲第一、世界第二大机?,但周?又有多少与航空相?的商?、生?功能或人群聚集?

  在机?周??展出有活力的、大?模??聚集的?空???,其先??件是非常苛刻的。?空???“?城融合”的?展机?取?于是否有大量希望机?或?空?就是目的地的航空旅客,是否有大量希望把??或生?地???在?空?的企?。就旅客而言,航空人群中必?要有???极其敏感的人群,?是一群?中短途航?有?高?率需求和高??价值的人群,落地后最好在机?周?就能完成工作,?束工作后坐?机回程,不必浪???前往城??事。因此,商?人士和?城人群才是?空??展最重要的目?客群,一旦??的人群形成?模,空港新城的?展机?就?了。

  中?新?周刊:机?周??展?空???需要具?哪些先??件?

  李?江:通?研究大量机?地?的?划,我???航空客流?构?定了?空???的?展需求。航空?流同????布局也有深?影?,但以往航空??的客机腹???占比高,??相?功能的聚集同?依?客?航?。因此,主管部?不但要??主?能?性,抓住机遇,?造?件,更要充分???空??的?在?展?律,分析航空客?流构成和市???需求,?判?是否要建?空?,以及建?什么?的?空?。??空???的?展需求角度分析,第一是?“航”,航空??及其相?服?是否有充足的?展空?;第二是?“人”,能否??不同人群的需求,?旅客去往下一目的地提供高效、便利的服?,或者在?空?制造旅行目的地的?件;第三是?“?”,??和空?要???功能,以及??、物流、保?、生?的功能?留?件。

  例如上海虹?,?在已?成?中?效率最高的“港城融合”案例。虹?机?最初以??航??主,与上海浦?机?的????功能?位?展。然而在虹??建通航一?年后,日本全日空和日航?大航司便提出恢复直?虹?机?航?的要求,以方便常旅客出行需求。很多日籍高管在上海工作,空中?行只需3小?,但?浦?机??城?要一??小?,商?人群希望机?离公司或居住地越近越好。虹?机?很快恢复了日?港澳台等5?航?,并保留至今。近年?,?三角地?很多公司和地方政府?地??部或接待中心落?虹?,也是考?到空?交通便利、??接?的??成本,由此在机?周?形成了一定?模的?部集群效?,??了?空?的?展。

  反??空??展的先??件,首先,机?要有丰富的航?,能???充分的客?流量;其次,在客?流中有?高比例的本地流量,?高比例的中短途、高?率、高??价值客群;第三,所在?域要有足?的基??施、??和服?支?,或者具????展的?力,能?生依托航空便利?件的??需求,才能在未?留住机???的流量,并?化?新的?展?力。

  中?新?周刊:如何理解大???机?是?家?展一?新的?力源,大?机??空???如何借力??“新?力源”?

  李?江:航空??在全球??中的作用不?凸?,空中客?公司(Airbus)?布的《2021-2040全球航空?市????告》?示,航空???造了3万?美元的供??增加值,??35%全球?易??,占全球GDP的?4%。而全球??重心?美?和?洲向?洲??的??一直在持?,未?20年全球航空市??55%的增量?自于?太地?,?太地?航空?重??2019年的35%提升至2035年的44%。

  如果不考?疫情影?,中?有良好的空港?件、大量??客源和巨大的市??力,北京坐?南北?大??机?,理?在全球航空网?中??重要作用。但是,目前大量???到?美的航空旅客仍要在阿?酋、新加坡、??、日本等地?机,?明??机?的??航?仍不???,面??太地?的激烈??,北京?大机?存在不小差距。不??航空????角度,?是??家利益角度,都??是去????航空??的重要地位,?既是一???增?的机?,也是?家提高自身??地位的机?。

  在首都?展?面,《北京城市?体?划(2016年—2035年)》明确了北京?展“ 政治中心、文化中心、??交往中心、科技?新中心”的?略定位,未?不?大型?事活?、文化与??交流活?的??,?是?新人才的引?,都需要有?大的航空交通支?和高效的航空??,??航空???大?首都的意?不言而喻。

  再次,?城市和?域?展?面出?,建立?空???,借助机?的??与??优?聚集??,?而?????展。而?空?一旦建成,通??客?流源源不?地吸引,也能反???机?的高效??注入活力。

  除了?展??,利用航空??承?大??任的作用不可忽?,??航空????成?大?提供公共物品的重要基地。例如,迪拜新机?附近建立了目前世界上最大的人道主?中心,有8.4万方救援??空?,能??救援物?10分???海上??至空中,并在4~8小??覆?全球三分之二的人口。此外,??性的?急救援、?害?置等功能的聚集也是?空?相比于其他?????所?有的优?,通?航空??,?全球提供服?。

  ?空?更要?注“人”的需求

  中?新?周刊:?空???的?展活力源自??,如何在有限的空??更科?地?划?空?的??布局?

  李?江:空港是多功能集合体,至少涵?了航空、??和?旅客服??三?基本功能,?其?也是?空???展的三?基本???。体?在???型上,?是?机?修、航空餐食等与空港??直接相?的??,物流、保?、??租?等与????密切的??,?展、生?性服?和高度依?空?的高附加值??,以及?域性、??性??活?和新?服?消?。根据机?的不同?件与定位,研究、比?并排列??功能优先?,便形成了?空??的基本布局。

  例如,???空?的特色是航空?修,??上也是保?服?,??特殊的优??于??性空港非常重要,可以??相?的生?性活?和服??人群的聚集。海口的美?机?每年有?千万?人次的客?量,是除香港??机?外中?唯一一?SKYTRAX五星?机?,建有自?物流、航空服?和?略保障三大功能?,以及新?消?、商?交流、免??物等新???,在?、人、航三方面均衡?展。

  美??南部城市孟菲斯依?其世界第一大??????机?的优?,形成了世界最大的眼角膜?行和全美最大的??器械制造中心。??服?的本?是与???跑,航空可以更高效率地融合生命健康???展所需要素。北京大???机??空???以生命健康?主???也是遵照了?一??。

  此外,??布局更重要的是做好近、中、?期?划,聚焦重??目,分期建?,不要?于?急地、低效地用掉有限的空??源。以大???机??空?的???划?例,近期可重??展?展消??、跨境三????、?合保??,提升片?活力与吸引力;中期深化??交往,加?服???放政策支持;?期?略留白,以??未??展的不确定性。

  中?新?周刊:?最初?密??航空????到?在融合?新元素,?空?的????了怎?的升??化,未??展??如何?

  李?江:??外在形??化更多是行?自身不?升?迭代的?果,?空???布局的?在?律基本保持一致,即?值越高、体?越小、重量越?、?航空派送依?度越高的??,自然?更聚集在机?附近。

  1995年我在美?考察,????系?研究所??得了一份?告,??告分析了?洲、北美和日本重要空港的??聚集特征,并建立了??影???和空港地?土地???划模型。在??的?告中,按照空港地?吸引程度,已?形成了航空??、??服?、光??器、?子?器、公共??、?物制品批?等高集中??,和汽?租?、?子元件、??器械等一般集中??。越是依?全球供??的??,靠近机?布局的?利越多。如今???品越?越高精尖化,技?不?升?,芯片生?、??研?、精密?器制造、奢侈品批?等??形?更?向于?址机?附近。

  另外,机?附近的高端消?也逐????的有形消?升?到体?型消?、服?型消?,如面向全球游客的主?公?,大型?展中心等,其占地面?大,更?向在机?周?布局。迪士尼??就落在了上海浦?机?附近,很多人去上海就是奔?迪士尼去的,?机?到迪士尼???程只需半小?,玩完直接坐?机回家。

  中?新?周刊:前面你提到,全?一千多?高?站中真正做到“站城融合”的不到十?,那么?空???如何更好地???城融合呢?

  李?江:站城融合的研究和?划要求??施和空??角?向人的?角,?注?站人群的活?和需求?化,需要新的理念、价值?向和??策略,以???域-?路-城市-人的共?。?空?的港城融合也是同?的道理,要?注人的需求,考?什么??布局在机?周?的效益更高,哪些??者愿意?家和?公地搬到机?附近。因此,交通????的客?流?量并?有?多价值,而那些能????效益、或是契合?展?律、未?能?造新需求的目?客群才有价值,?群人?模越大,港城融合程度才能越高。

  ??例子,中?院上海分院的??人???域和全?各地?划市?服?,??骨干在疫情前每人每年乘?机和乘坐高?上百次,??出行需求促使机构?址在虹???附近。不愿?距离通勤的?工在虹?附近?房或租房,日常在附近消?,??、居住、服?与空???功能很自然地融合在了一起。

  在?源配置方面也?更多地考?“人”的需求。例如洛杉?机?附近,酒店、汽?租?服?、??中心、消?中心等商?服??施??航站?排布,极大地提高了?事效率和体?感。

  ?空?空?有限,也不适合所有???型,可以通???的路网延伸空港的作用与优?。望京的崛起就是最好的例?,1993年首都机?高速通?,?后地?公交?展起?,?原本?于城??合部的望京?域慢慢?展?“??商??”。2008年,作?北京???配套?施建?的T3航站??通,更是??了北京CBD到首都机?沿?中?站望京地?商?功能的爆?式增?。

  中?的航空大都市在哪?

  中?新?周刊:??全球航空城,每?航空城都有?自己特有的?展??。?合??各地机??空???的?展??、面?的挑?,未?最有可能?展?世界?航空城的??机??是哪些?

  李?江:??最具?力就是北京大???机?和上海浦???机?。??座机?所在城市和?域的??能?支?其?空??的?展,此外,相比于同城的另外?座机?(北京首都机?和上海虹?机?),大?机?或浦?机?的?模更大,空域?件更好,?展前景更??。

  目前??只有北京、上海、成都?三座城市是“一市??”,而且??机?都分?位于?郊和近郊,因其到市中心距离不同,客流构成也存在差异。近郊机?往往更靠近城市??中心、服?中心,更多地承接了商?出行,例如北京首都机?和上海虹?机?。?郊机??承?了更多?途旅行乘客,??航?占比高。上海浦?机?的定位???复合型????,其??及地?航?占比也是??最高的,超?了42%。北京大???机?定位?大型??航空??、?家?展新的?力源、支?雄安新?建?的京津冀?域?合交通??,其客流是全?系的。

  大???机??划了7?跑道、2座航站?、1座?星?,航空?站?面??80万平方米。原?划于2025年??旅客吞吐量7200万人次的目?。大?机?与首都机?如何合理分工、???展、共建具有??一流??力的“???”机?格局,?是一?大??,需要航空、城市、地方交通等多部?的深入研究,不?深化??。

  2019年9月,大?机?通航,?后而至的新冠疫情打?了机?和?空???的?展?奏。未???机?航?逐步恢复,?需??加大力度引???航?,?空?在等待客流的同?,也在不?完善基?建?。今年9月初,大????展消?功能?全球?意征集活????果出?,??消???和???展中心?大?目的建成,?有助于??与服?功能的聚集和?空??一步??化。

  中?新?周刊:??身???航空城,??机??空??需在哪些方面??加?研究?划或建??

  李?江:?到??公?的成熟航空城,一定?提及荷?、新加坡、??和阿?酋等?家的航空城。?些?家基本?于洲?航空??的中??位,其机?多是??航空网?中重要的中???。原本在全球?????于??位置的“小?”?好抓住中?????的?展机遇,?极?放航?,形成极具活力的??集群,?而???域和?家的???展。可以???“小??大事”模式,以??旅客量和??中?率?高??著特征。

  而大?疆域??,人口与??的空?分布不同,大型机?往往不只是中?站,更是目的地、??站,??中?率一般不超?20%。因此,大?机??空?的?展同???借?大?机??空?的?展??,比如美?洛杉??空?、??肯尼迪机??空?、芝加哥?黑?机??空?等,?些?空?也是??深度?与全球??的重要抓手。

  美?洛杉?机??有4?跑道,是全球排名第四、全美第二繁忙的机?,其南???航空城打造了航空小?,?近空?基地,聚集了以波音等?代表的?工航空航天企?,聚焦尖端?行器研?,吸引了SpaceX、Relativity Space等民用航空航天企?与其服?商入?。北?是被??全美第三大?新?域的硅?,??人工智能、移?通?、?人??等尖端科技,?集了大批高科技制造企?与?角?企?。?空便捷性推??新??要素聚集,??大量?新人才,?也是硅?崛起的原因之一。

  北京“???”差异化?展,大?机?在洲???、??中?、非高?次??旅客等方面更具优?,但在????、?????度上目前仍存在不足,在??交通、空域?件等方面与首都机?各有优?。未?大?机?建?可以更注重提升洲?航?、??中?等????力,?而打造?射全球的洲???航空??。

  ?于2022.9.26?第1062期《中?新?周刊》?志

  ?志??:李?江:?空???是?家??全球化??的抓手

  ?者:李明子( limingzi@chinanews.com.cn)

  ??:?杰

  ????:王琳

  《中?新?周刊》2022年第36期

  ?明:刊用《中?新?周刊》稿件???面授?

【??:李岩】

??:
田中窯,葉志誠,台灣工藝之家,彰化縣田中鎮,田中窯創意園區,2016台灣蜀藝節

彰化縣田中鎮境內有條登山步道,除此之外有一位台灣工藝之家-葉志誠所經營的『田中窯』,葉志誠及許惠卿一手創立起來;『田中窯的柴窯空間在台灣位居前三名, 而柴窯是用來燒製葉志誠的創作品,電窯和瓦斯窯則是他『培育種子人才的窯燒』;這也是『田中窯』的由來。
葉志誠認為培育下一代對陶藝的喜好比他個人一直從事創作來得重要。
種子要在田裡才能發芽,『田中窯』是培養種子的地方, 它隨時為喜愛陶藝的人打開大門,只要對陶藝有與趣,葉志誠的『田中窯』是無限寬廣的。




葉志誠的創作多樣化,他的作品最小的比一元銅板還小,最大的可至兩層樓房高,巨大的作品需要以組合的方式完成,其中的「稜角」接合是作品完美與否的關鍵, 葉志誠時常接這種大型工程,並且獲得客戶的肯定。

葉志誠讀的是陶藝科,高中畢業後考上景觀設計系,他熱愛陶藝,在求學過程中是以愉悅的心情態度學習,之後投入陶藝景觀設計,葉志誠說景觀設計是供他生活所需,而個人創作才是他的靈性生活,所以他的作品多樣化,從小小的茶杯到大型陶器都是他的創作範圍。

2016台灣蜀藝節,即將在田中窯創意園區開幕;目前為試營運前間;歡迎前來參觀

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